Développement

Sièges d'auto pour bébé: caractéristiques de sélection et de fonctionnement

Lorsqu'un enfant apparaît dans une famille, les parents essaient de le protéger des dangers de la vie. En marchant dans la rue, la mère interdit au bébé de courir sur la route très fréquentée, alors qu'il est à la maison - de toucher le poêle. Une autre règle importante aujourd'hui est le transport obligatoire d'un bébé de la naissance à 12 ans dans un dispositif de retenue pour enfant. Seuls les sièges d'auto pour enfants peuvent protéger contre les blessures graves lors d'accidents de la route.

Traits:

Il y a environ dix ans, les Russes ne pensaient pas à acheter des fonds supplémentaires pour une voiture capable de réparer un enfant en toute sécurité. Les parents portaient les enfants dans leurs bras et les enfants plus âgés étaient assis à côté d'eux, parfois sans ceinture de sécurité ordinaire. Le résultat de ces libertés a été un grand nombre d'accidents impliquant des enfants et leur causant de graves blessures. Pendant ce temps, l'Europe avait déjà plusieurs longueurs d'avance, utilisant activement différents types de sièges auto pour voitures.

Dans le même temps, les statistiques parlent mieux que n'importe quel argument. Ainsi, en Allemagne, sur 10 000 enfants qui ont eu des accidents avec des véhicules, seuls 32 enfants ont été blessés. Le pourcentage étant négligeable, le Conseil des ministres russe a dû conclure que quelque chose devait être modifié dans les règles de circulation.

2007 est devenue une année clé pour les automobilistes et leurs enfants, car à partir de ce moment, un changement a été apporté à l'installation obligatoire des sièges auto pour enfants et autres dispositifs de retenue. Des amendements à la loi ont été et sont toujours en cours. Ainsi, les derniers changements relatifs aux restrictions sont entrés en vigueur le 12 juillet 2017. Les règles de base de la police de la circulation et du code de la route se lisent comme suit:

  • un enfant de la naissance à 12 ans, assis sur le siège avant, doit être transporté à l'aide de tout type de siège auto conforme à des caractéristiques adaptées à l'âge et à la taille;
  • un enfant de moins de 7 ans inclus, qui est sur la banquette arrière, doit être attaché à l'aide de dispositifs spéciaux;
  • un enfant de 7 à 12 ans peut être fixé sur la banquette arrière à l'aide des ceintures de sécurité standard;
  • lors du transport d'un petit passager de moins de 12 ans sur le siège avant par le conducteur, l'airbag doit être désactivé;
  • pour les enfants de moins de sept ans, les appareils pour enfants doivent être pourvus de rainures pour une fixation correcte avec des ceintures de sécurité standard ou en utilisant le système Isofix.

En cas de non-respect de toute exigence, le conducteur d'un véhicule encourt une amende considérable, égale à 3000 roubles. Cependant, les experts disent que les automobilistes ne devraient pas avoir peur des amendes, mais des conséquences qui peuvent survenir si les enfants sont transportés de manière incorrecte. Les caractéristiques des sièges d'auto modernes aident les enfants de moins de 12 ans à éviter les blessures telles que:

  • fractures des articulations de la hanche et des côtes lors d'une collision latérale;
  • fractures de l'épaule;
  • commotion cérébrale avec impacts latéraux;
  • blessures au cou.

Inutile de dire que même plus de blessures peuvent être évitées dans un siège lors d'une collision frontale. Un enfant correctement attaché ne peut pas tomber dans le pare-brise d'une voiture ou être écrasé par l'un des parents dans ses bras. De plus, les hommes sans retenue, mais fixés avec des ceintures de sécurité standard, peuvent, en cas d'accident, écraser leurs vertèbres cervicales si leur hauteur n'a pas encore atteint 150 cm. La liste des dispositifs de retenue autorisés par la loi pour 2018 comprend les dispositifs suivants:

  • siège d'auto pour bébé pour bébés de la naissance à un an;
  • sièges d'auto pour enfants de la naissance à 12 ans;
  • boosters pour enfants de 3 à 12 ans;
  • adaptateurs pour enfants de 3 à 12 ans;
  • Contraintes sans cadre de 1 à 12 ans.

Il convient de s'attarder plus en détail sur les caractéristiques de conception de chaque appareil.

  • Siège d'auto pour bébé représente une armature solide en plastique ou en métal, réalisée en tenant compte des caractéristiques anatomiques du corps fragile d'un nouveau-né. Une housse souple, une position horizontale du bébé pendant la conduite, la présence d'inserts anatomiques, des protections latérales et des ceintures de sécurité internes - c'est ce qui distingue les dispositifs de retenue pour les plus jeunes passagers. Le porte-bébé peut être attaché à la voiture à l'aide de ceintures ou du système Isofix.

  • Siège de voiture est une autre structure de cadre constituée d'une cuvette de siège monolithique. Dans certains modèles, le bol est complété par un support de jambe ou une table de maintien. Le modèle, comme un siège auto, a des housses souples et des ceintures de sécurité internes, cependant, son dossier peut être varié dans plusieurs positions, offrant un confort à l'enfant non seulement pendant l'éveil, mais aussi pendant le repos. La chaise peut être équipée de supports Isofix ou être fixée avec des ceintures standard.

  • Adaptateur FEST est un triangle en tissu durable. Cette conception se fixe aux ceintures de sécurité standard, transférant la pression de la colonne cervicale à la poitrine. Les ceintures avec son utilisation sont situées sur un enfant de moins de 150 cm de hauteur conformément à toutes les exigences légales et de sécurité.

  • Boosters - il s'agit d'un autre type d'appareil conçu pour le transport légal d'enfants à partir de trois ans. C'est un siège avec quelques accoudoirs à travers lesquels passent les ceintures de sécurité ordinaires. Le matériau de fabrication peut être de la mousse, de la mousse, du plastique ou du métal. En plus du booster, vous devez acheter des adaptateurs spéciaux.

  • Modèles sans cadre sont une housse en tissu pour un siège d'auto, complétée par leurs propres ceintures de sécurité et une rainure au centre, vous permettant de passer une ceinture de sécurité ordinaire à travers. L'appareil appartient à la catégorie combinée et est considéré comme légal pour une utilisation par les enfants de 1 à 12 ans.

Avantages et inconvénients

Malgré le fait que les adaptateurs, les modèles sans cadre et les boosters sont actuellement approuvés pour une utilisation dans une voiture, il convient de rappeler que leur conception ne convient pas aux bébés de moins de 1 an. Certains experts ne les recommandent pas du tout pour les enfants de moins de cinq ans. Et il y a des explications bien raisonnées à cela. Les inconvénients des autres dispositifs de contention sont les suivants:

  • aucun des modèles présentés n'a de protection latérale, ce qui est très important en cas d'accident;
  • l'enfant est dans une position inconfortable, et dans la plupart des cas dans une position anatomiquement incorrecte, glissant sous la ceinture standard pendant le mouvement de la voiture;
  • la complexité et le nombre de fixations, parfois jusqu'à cinq pièces, contredisent les normes de transport de petits passagers, qui disent sur la facilité de libérer un enfant du siège auto en cas d'accident;
  • mauvaise foi des vendeurs dans le choix des matériaux de base pour les boosters; le polystyrène et la mousse s'effritent sous l'enfant lors d'accidents, rendant la charge sur le corps avec les ceintures de voiture incorrecte et mettant sa vie en danger.

D'une manière ou d'une autre, d'autres dispositifs de retenue sont très populaires aujourd'hui, car ils coûtent plusieurs fois moins cher que les sièges d'auto de haute qualité. De plus, la facilité de les déplacer d'une voiture à l'autre, la polyvalence pour tout type de véhicule contribuent aux boosters et aux modèles sans cadre. Les experts conseillent de ne pas économiser sur la vie et la santé de l'enfant, en choisissant entre le prix et la qualité.

Les sièges d'auto de fabricants renommés se réjouissent d'un grand nombre d'avantages, dont le principal est le cadre. La cuvette du siège peut être en plastique ou en métal résistant aux chocs, mais cela ne change pas ses propriétés utiles, telles que:

  • protection contre les chocs latéraux grâce aux côtés;
  • la possibilité de changer de position - de strictement verticale à presque horizontale;
  • la possibilité de changer la position des ceintures intérieures en fonction de l'âge et de la taille;
  • fixation du siège avec des systèmes de fixation puissants qui répondent aux exigences nationales et européennes.

Chacun des points ci-dessus est important pour la santé de l'enfant, vous devriez donc les examiner plus en détail.

  • Les impacts latéraux sont courants lors d'accidents et la protection contre eux est presque primordiale., étant donné que le siège auto pour enfant est désormais de plus en plus situé sur le siège avant. Le réflexe du conducteur d'emporter la voiture lorsqu'il frappe à gauche est physiologiquement inhérent, il convient donc de se rappeler que tout le pouvoir qui en découle sera sur l'enfant. Dans ce cas, des côtés en plastique ou en aluminium vous protégeront contre de graves conséquences. De plus, ils garantiront la sécurité et des matériaux innovants qui recouvrent les côtés des sièges de fabricants renommés. Les tissus d'amortissement et les garnitures peuvent adoucir considérablement l'impact.

En même temps, il ajoutera de la sécurité et un appui-tête qui, avec son emplacement correct et ses performances de haute qualité, maintiendra la tête du petit passager dans le bon état.

  • Le deuxième avantage du dispositif à cadre est la possibilité de changer de position. Son essence réside non seulement dans le séjour confortable du bébé sur la route, même lorsqu'il dort, mais aussi dans la sécurité. Ainsi, les vertèbres et les os fragiles d'un enfant de la naissance à 1 an ne sont pas capables de résister même à de petits chocs lors d'un petit accident, qui est lourd de blessures graves aux vertèbres cervicales. Pour éviter cela, la position horizontale des porte-bébés et des sièges combinés, qui peuvent être positionnés contre le mouvement de la voiture. Un coup ou une poussée ne changera pas la position de l'enfant et peut même ne pas lui devenir perceptible.

  • Un autre avantage est la possibilité de régler la position des ceintures de sécurité internes.... En règle générale, un cadre solide comporte trois trous ou plus pour les fixations internes. Il convient de rappeler que seule cette chaise, dont les ceintures de voiture internes sont au niveau des épaules du bébé ou légèrement plus hautes, peut protéger des blessures. Lorsque les bases des ceintures passent au-dessus des omoplates, elles doivent être relevées d'une marque unidimensionnelle, et si cela n'est pas possible, achetez un nouveau siège d'auto, car il n'est pas sûr de transporter un enfant dans cet état de choses.

De plus, les ceintures correctement positionnées peuvent être bien serrées, en gardant à l'esprit la recommandation de les resserrer jusqu'au moment où un seul doigt peut être inséré entre la clavicule du bébé et la ceinture.

  • La dignité des modèles de châssis de voiture est assurée par leurs améliorations constantes. Ainsi, aucun autre dispositif de maintien ne peut se vanter du système Isofix. Il vous permet de fixer la structure directement sur la carrosserie de la voiture, sans compter sur les ceintures de sécurité ordinaires. Des supports spéciaux pénètrent facilement dans les supports d'ancrage de la voiture, étant en outre fixés avec une «jambe» télescopique ou une ancre. La protection du petit passager dans de tels dispositifs est au plus haut niveau. En résumant tous les avantages ci-dessus, il est sûr de dire qu'un siège d'auto à cadre est de loin la meilleure méthode pour protéger un enfant dans une voiture.

Cependant, ces appareils présentent des inconvénients, il est important de les analyser attentivement avant d'acheter. Les sièges d'auto présentent les inconvénients suivants:

  • coût élevé;
  • courte durée de vie des sièges d'auto, divisée en groupes d'âge;
  • poids lourd;
  • une partie importante de l'espace libre occupé par un siège auto de qualité;
  • difficulté de réarrangement;
  • certaines lacunes dans la structure anatomique des modèles combinés d'âge.

Un bon dispositif de rétention est un achat coûteux. Ainsi, le coût moyen des modèles dépasse parfois 10000 roubles. Il est important que chaque parent sache à quel point ces dépenses sont justifiées. Un siège d'auto d'un fabricant réputé doit être tel que:

  • se conformer à toutes les exigences de sécurité européennes;
  • avoir tous les certificats nécessaires;
  • passer des tests de collision indépendants, qui ont montré sa sécurité.

Inutile de dire que les exigences de sécurité incluaient également des matériaux de haute qualité pour la cuvette du siège, des tissus respirants avancés pour la performance de la housse, des revêtements absorbant les chocs et d'autres innovations. Bien entendu, toutes ces caractéristiques coûtent cher aux fabricants, il serait donc contraire aux règles du commerce de leur facturer des prix bas.

Le prochain inconvénient est une courte durée de vie, surtout si le fauteuil est sélectionné en tenant compte de chaque groupe d'âge individuel. Ainsi, le porte-bébé peut durer de 6 mois à 1 an, alors que ses prix sont élevés.

Les fabricants trouvent un moyen de sortir de cette situation en combinant les groupes d'âge, cependant, il convient de rappeler qu'il n'y a pas de bon siège d'auto qui pourrait durer de la naissance à 12 ans. Les caractéristiques anatomiques pour un nouveau-né ne peuvent être prises en compte que dans les porte-bébés, vous ne devriez donc pas économiser sur les premiers modèles.

Si nous comparons les chaises à cadre pour enfants avec d'autres dispositifs de retenue, il est difficile de ne pas remarquer leur encombrement. Ils prennent beaucoup de place et sont lourds. Cependant, ce sont ces facteurs qui rendent les modèles sûrs, de sorte que vous ne pouvez tolérer qu'un tel inconvénient "pour le bien".

Types

Les types de sièges d'auto pour enfants modernes sont aujourd'hui plus que variés. Ils sont produits par des fabricants étrangers et nationaux, ajoutant certaines caractéristiques à chacun des modèles. Les connaître vous aidera à choisir le meilleur modèle pour votre enfant.

Par âge et poids

Des catégories de sièges d'auto pour enfants spécialement conçues permettent aux parents de sélectionner des modèles sur la base d'une échelle unique adaptée aux fabricants du monde entier. Le système créé en Europe est activement pris en charge et constitue également la norme pour les GOST russes.

Tous les dispositifs de retenue pour enfants sont subdivisés en groupes tels que:

  • 0 - pour les nouveau-nés jusqu'à 6 mois;
  • 0+ - de la naissance à 1 an;
  • 1 - pour les enfants de 9 mois à 4 ans;
  • 2 - de 3 à 7 ans;
  • 3 - de 6 à 12 ans.

Comme vous pouvez le voir, les groupes sont simples et directs, et le tableau des poids correspondants les rend encore plus précis. Ainsi, sur 5 groupes, la catégorie 0 diffère dans la plus petite fourchette de poids. Dans un tel siège auto, vous pouvez porter un bébé de 0 à 10 kg. Un enfant de 0 à 13 kg peut être transporté dans un siège auto groupe 0+. Parfois, les enfants de la première année de vie diffèrent considérablement les uns des autres en poids en raison de caractéristiques individuelles, par exemple, un bébé jusqu'à 13 kg à l'âge de 1,5 an peut toujours être transporté dans un siège auto, à condition qu'il y soit confortablement installé.

Lorsqu'il atteint un poids de 9 kg, l'enfant peut être transporté dans un siège auto de catégorie 1. Il peut durer 4 ans et est conçu pour une catégorie de poids jusqu'à 18 kg. Plusieurs positions de dossier peuvent être considérées comme un bonus agréable pour la plupart de ces modèles, ce qui est très important pour un passager de moins de 3 ans lors de longs trajets. La deuxième catégorie de sièges auto combinait une gamme de poids de 15 à 25 kg. En règle générale, les enfants adultes âgés de trois à sept ans ont ce poids.

Catégorie 3 - ce sont des modèles pour enfants de 22 à 36 kg, dans la plupart des cas, ils peuvent être transformés en boosters. L'enfant peut y être fixé à la fois à l'aide de ceintures de sécurité internes et avec des ceintures standard ordinaires, insérées à travers certaines rainures conformément aux instructions.

Comme mentionné précédemment, l'achat d'une chaise pour chaque catégorie est une procédure assez coûteuse, de sorte que les fabricants combinent des groupes liés les uns avec les autres. Les marquages ​​des appareils combinés sont les suivants:

  • 0/0 + / 1 - pour les enfants de la naissance à quatre ans;
  • 0 + / 1 - pour les enfants de la naissance à quatre ans;
  • 0 + / 1/2 - pour les enfants de la naissance à sept ans;
  • 1/2 - pour les enfants de un à sept ans;
  • 1/2/3 - pour les enfants de 1 à 12 ans.

De nombreux modèles de haute qualité de la liste de ces chaises sont équipés non seulement de dossiers amovibles, de changements de hauteur de l'appui-tête et de plusieurs rainures pour les ceintures de sécurité internes, mais également de la possibilité de réglage du siège en largeur, variant dans la plage de 10 cm. sa polyvalence.

Par type de matériau

Les matériaux utilisés dans la fabrication des dispositifs de contention sont classés selon leur type d'application. Ainsi, deux types de matériaux peuvent être utilisés pour le cadre.

  • Plastique. Le plus souvent, les fabricants utilisent du plastique, car ses caractéristiques de résistance aux chocs élevées sont parfaitement combinées avec des prix démocratiques. Cependant, lors de l'achat, les parents doivent se rappeler qu'un modèle de haute qualité doit être d'une épaisseur suffisante et avoir un poids important - environ 10 kg.
  • Métal moins couramment utilisé par les fabricants lors de la création de nouveaux modèles. Les structures en aluminium sont plus chères et offrent le même niveau de protection que le plastique avancé à fort impact.

Après avoir fabriqué le cadre, les fabricants mettent un couvercle sur la structure, qui peut être amovible ou non. Les matériaux pour son exécution peuvent être les suivants:

  • synthétiques;
  • tissus contenant des fibres naturelles;
  • cuir artificiel;
  • cuir;
  • matériaux naturels.

Sous chaque tissu, il y a généralement une couche de remplissage souple, qu'il s'agisse de caoutchouc mousse ou de composés amortisseurs spécialement développés. La chaise douce dans leur conception est confortable et sûre pour l'enfant. Lorsqu'il s'agit de choisir des tissus, les experts conseillent de privilégier les synthétiques respirants, tels que la microfibre douce et confortable. Aujourd'hui, il a dépassé presque tous les tissus naturels en termes de résistance à la décoloration, de lavages multiples et de respirabilité. Il convient de noter que les tissus naturels sont encore utilisés dans certains modèles, mais uniquement dans la partie de l'appui-tête sur laquelle repose la tête de l'enfant pendant le sommeil.

L'éco-cuir est inclus dans la catégorie des matériaux d'élite pour la fabrication et, tout d'abord, plaît aux automobilistes pour son aspect très esthétique. De plus, il est pratique de nettoyer la peau des impuretés en l'essuyant quotidiennement avec un chiffon humide.

Bien sûr, il est difficile d'appeler de tels matériaux respirants, cependant, en combinant le modèle avec des appuie-tête souples et des doublures textiles, il est assez confortable et rationnel de les utiliser.

Intentionnellement

La conception et la structure du siège auto peuvent être différentes, ce qui affecte directement la fonctionnalité du modèle. Ainsi, le premier et le plus important point est la polyvalence ou l'utilisation limitée du modèle, selon laquelle les produits des fabricants sont classés en plusieurs types.

  • L'appareil universel peut être utilisé dans n'importe quelle voiture avec des supports Isofix ou des ceintures de sécurité standard. Cette conception est particulièrement utile si vous déplacez fréquemment le fauteuil de retenue.
  • Les modèles semi-universels ont des pièces de protection supplémentaires dans leur arsenal, ils ne conviennent donc pas à toutes les voitures. Une liste des véhicules appropriés se trouve dans les instructions de l'appareil.
  • Les modèles spéciaux passent également des tests de collision sur des véhicules limités uniquement.

Aujourd'hui, les fabricants modernes sont engagés dans le développement de nouveaux modèles, non seulement en termes de degré de sécurité, mais aussi en tenant compte du confort de l'enfant. Ainsi, le savoir-faire de grandes marques est devenu une chaise pivotante. Ce modèle est une structure solide sur un cadre dont le bol peut être tourné à 180 et 360 degrés. Cette fonction vous permet de faire tourner l'enfant attaché face à la mère, dans le sens contraire du déplacement ou vers la portière ouverte de la voiture en appuyant sur un bouton ou en actionnant un levier.

Cette fonction est particulièrement utile pour les mères de nouveau-nés et les bébés qui aiment s'endormir en voyage.

Le processus de sortie de la chaise est grandement simplifié, de sorte que la nouveauté a déjà trouvé son consommateur. Selon les experts et les parents, le seul inconvénient est le coût élevé de la commodité.

Les sièges d'auto par groupe d'âge possèdent des types de design plus familiers. Ainsi, en plus de la division pure par âge, vous pouvez trouver des modèles tels que:

  • 2 en 1 (0/0 +);
  • 3 en 1 (1/2/3, 0/1/2).

Selon les experts, une telle division a lieu. Cependant, cela devrait prendre en compte les caractéristiques anatomiques de chaque groupe d'âge. Par exemple, il n'existe actuellement aucun modèle idéal qui conviendrait à la fois à un nouveau-né et à un enfant de 4 ans. Bien entendu, les conceptions de position de sommeil sont largement disponibles. Cependant, aucun insert anatomique pour bébé ne peut rivaliser avec le siège confortable du siège d'auto pour bébé.

Une autre conception qui intéresse les parents est la double contrainte. Malgré les mythes existants sur Internet, la réponse ici est sans équivoque - aujourd'hui, ils n'existent pas. Dans le même temps, les parents de jumeaux peuvent facilement acheter le même siège d'auto pour bébé, en fixant chacun d'eux en toute sécurité sur le siège arrière. Les dispositifs combinés, même avec leur existence potentielle, ne pouvaient pas fournir un degré élevé de protection en raison de la charge élevée sur un élément de fixation, qu'il s'agisse de supports d'ancrage ou de ceintures automobiles.

La classification des structures se fait également en fonction du nombre de pièces de siège de voiture.

  • Modèles à pièce unique sont les plus simples. Ils comprennent une cuvette de siège avec ou sans base.
  • Modèles en deux parties comprennent, en plus du bol, un support pour les pieds en matière plastique ou souple. Ce détail offre un confort même pour un enfant plus âgé pendant le repos.
  • Fauteuils en trois parties ont non seulement un bol, un support pour les jambes, mais aussi une table de maintien. Cependant, comme l'ont prouvé les développeurs japonais, il est plus que dangereux de l'utiliser à la place des ceintures de sécurité internes classiques, car toute la charge en cas d'accident tombe sur la cavité abdominale des miettes.

Couleurs

Le design des couleurs des sièges d'auto des nouvelles collections de fabricants renommés surprend agréablement par sa variété. Ainsi, les marques italiennes apprécient la richesse des nuances riches, tandis que les entreprises allemandes préfèrent les couleurs de base. Le choix ici dépend des parents, qui doivent considérer sobrement l'effet de la couleur sur le bébé. Les nourrissons et les tout-petits jusqu'à un an sont très sensibles et sensibles à la diversité des couleurs. Par exemple, ils ont peur et s'inquiètent de la luminosité, il vaut donc mieux laisser le siège d'auto rouge pour l'avenir.

Pendant cette période, il vaut la peine d'examiner de plus près les nuances de base de beige, de bleu en sourdine et de rose pâle, et une chaise grise peut également avoir un effet apaisant sur un enfant.

De plus, il convient de rappeler qu'un bébé de cet âge a souvent des collations sur la route, donc un modèle non marquant devra être lavé moins souvent, ce qui signifie qu'il conservera son aspect présentable le plus longtemps possible.

Les gars des premier et deuxième groupes d'âge, au contraire, aiment la luminosité et tout ce qui suscite leur intérêt. Un appareil jaune, violet, vert ou bleu est parfait pour cet âge. Une bonne décision pour les parents sera l'achat en commun d'une chaise avec la participation directe de l'enfant et son influence sur la décision finale. Les enfants du troisième groupe d'âge, en règle générale, veulent imiter les adultes. Un élégant siège auto noir ou gris correspond à ce désir.

En outre, les parents devraient examiner de plus près les modèles en cuir qui plairont non seulement au groupe d'adolescents, mais décoreront également l'intérieur de la voiture.

Revue et avis des fabricants

Les parents qui cherchent à trouver le meilleur modèle pour les voyages en ville et sur de longues distances consultent les résultats des tests de collision annuels. Les modèles sélectionnés subissent des tests approfondis qui révèlent le comportement du siège auto en cas d'accident. Il est à noter que les fabricants testent eux-mêmes le produit dans des laboratoires avant de lancer le produit sur le marché, cependant, l'évaluation des entreprises indépendantes est très appréciée. À ce jour, les organisations suivantes sont engagées dans le test des dispositifs de retenue pour enfants:

  • ADAC - Club automobile allemand;
  • ANWB - Association des automobilistes néerlandais;
  • TCS est un club suisse qui évalue les chaises en termes de fiabilité et de confort, ainsi que d'autres entreprises de renommée mondiale.

Les crash tests ADAC ont acquis une réputation particulière car ils sont considérés comme les plus stricts et visent un large éventail de critères, tels que:

  • fiabilité;
  • le confort de l'enfant;
  • facilité d'installation et d'utilisation;
  • la qualité des matériaux utilisés.

Il convient de noter que chaque test est effectué sur des mannequins spéciaux avec des cellules de pesée, leurs résultats sont donc plus que précis. L'ADAC 2017 a reconnu certains des modèles les plus sûrs et les meilleurs fabricants.

  • Modèles allemands Baier Adebar et Adefix avec une charge de poids de 15 à 36 kg ont été à juste titre évalués comme «bons». Il y a peu d'avis de parents russes sur les modèles de la société allemande, car ils peuvent être achetés exclusivement via l'espace Internet.

Cependant, le faible coût et les notes élevées des organisations indépendantes permettent de recommander la conception.

  • CYBEX Aton 5, Pallas M, solution. Cette entreprise est allemande, ses produits sont très appréciés des Russes depuis plusieurs années. Parmi les avantages figurent le confort, la fiabilité et le prix bas avec d'excellentes caractéristiques, parmi les défauts du modèle pour nouveau-nés - le berceau devient rapidement petit.
  • Kiddy Evo-Luna i-taille est un siège auto qui peut changer de position de demi-assise à complètement horizontale. Les avis sur le modèle sont plus que positifs. Les parents notent la commodité et la facilité d'installation, d'excellents matériaux, de petites choses utiles, un ensemble complet avec une base. Le modèle est cher, cependant, les utilisateurs affirment qu'il «en vaut la peine».

  • Joie Est une société britannique qui est de plus en plus présente dans les résultats des tests de collision Par exemple, des essais récents ont identifié le modèle i-Gemm pour les nouveau-nés. Les critiques ont également une direction positive, car malgré les caractéristiques plus que décentes, les modèles de la société sont peu coûteux et disponibles pour une large classe d'acheteurs.

  • Concord Reverso PLUS Est un siège auto de type combiné d'une entreprise allemande bien connue. Le modèle, comme l'entreprise, est très populaire en Russie. Les utilisateurs notent la minutie des détails de chaque modèle, tels que la doublure puissante et douce pour le nouveau-né.

  • Maxi cosi de Hollande est également un sujet de crash test fréquent. Le dernier test a distingué le Rodifix Airprotect pour son excellente fonctionnalité, et les parents ont noté sa légèreté et sa commodité.

  • La Pologne dans les crash tests est représentée par Coletto et Caretero. Les entreprises indépendantes notent la fiabilité des nouveaux modèles et des utilisateurs - la commodité et la qualité de l'assemblage des matériaux. Les inconvénients sont l'encombrement par rapport aux modèles Scope Deluxe et Vento.

Il convient de noter que la liste des sièges d'auto étrangers testés conformément à toutes les exigences est assez longue. Cependant, chaque année, la cote de sécurité, quel que soit le modèle, est faite par de telles entreprises, en plus de celles ci-dessus, comme Nania, Maxi-Cosi, Romer, 4baby. En trouvant ces marques sur l'étiquette, vous pouvez être sûr d'un bon choix. Peu importe la qualité des sièges d'auto pour enfants de fabricants étrangers, parfois le budget familial ne permet pas de les acheter. Dans ce cas, les marques éprouvées de la Fédération de Russie viennent à la rescousse.

Leur représentant frappant est la société Zlatek, qui est entrée dans le TOP des meilleurs fabricants de Russie. Zlatek est un fabricant avec sa propre base de production dans la région de Ryazan et un département de conception et de technologie. Chaque modèle de cette entreprise est soumis au contrôle le plus strict et est régulièrement testé. La haute qualité est confirmée par la conformité à la norme de sécurité européenne ECE-R44 / 04. De plus, la marque subit régulièrement des crash tests internationaux, se faisant connaître dans le monde entier.

Parmi les modèles populaires de la société, se distingue le siège d'auto pour bébé Zlatek Colibri, conçu pour les enfants de la naissance à 1,5 ans. Les parents disent que cet appareil est facile à utiliser grâce à son poids léger et sa prise en main confortable. La méthode de fixation avec des ceintures et l'absence de paiement en trop pour une marque bien connue affecte le coût démocratique, égal à une moyenne de 2500 roubles. Zlatek Atlantic est un autre appareil que les Russes adorent pour leur capacité à être utilisé par un enfant de 1 à 12 ans.

Comme l'ont noté les utilisateurs, les housses souples rendent la conduite agréable et les ceintures internes à cinq points - protégées dans toutes les situations. Satisfait les utilisateurs dans le modèle et la largeur suffisante de l'assise, ainsi que le dossier anatomique. Les inconvénients de la chaise incluent l'incapacité de changer de position pendant la conduite.

Siger est l'une des entreprises russes qui possède le certificat de l'Union douanière commune et se conforme au règlement CEE-ONU n ° 44-04. Les produits de la société n'entrent pas sur le marché international et ne se déclarent pas comme participant aux crash tests mondiaux, mais ils passent tous les contrôles nécessaires en Russie avec une régularité enviable. Siger représente les sièges d'auto dans toutes les catégories d'âge en développant des produits avec un bol élargi.

Selon le fabricant, ce n'est que dans de tels modèles qu'un enfant peut se sentir à l'aise et libre, même dans des conditions de vêtements chauds et volumineux conçus pour les hivers russes. En outre, l'équipe de conception de la marque est engagée dans la fabrication de couvertures imprimées élégantes, par exemple avec des motifs Khokhloma.

Les meilleurs modèles Siger sont considérés par les parents comme les appareils Aegis Lux pour la catégorie d'âge 0+ et le Cocoon, qui combine 1 et 2 groupes. Les parents qui ont acheté les modèles dans les critiques notent l'espace et la commodité pour les enfants, le prix bas et un look présentable décent.

Une autre marque russe - Food-Food, qui est prête à concurrencer les marques mondiales, conforme à GOST R 41.44.2005 et européenne UNECE N 44-04. Ne participant pas aux crash-tests internationaux, «Food-food» est régulièrement contrôlé dans le laboratoire de la FSUE NAMI. Les meilleures critiques de produits sont dédiées aux modèles qui combinent 1/2/3 tranches d'âge. Bien entendu, il est aujourd'hui difficile de comparer la qualité et le raffinement des dispositifs de contention étrangers et russes.

Malheureusement, presque aucune chaise RF ne peut être installée sur la base Isofix ou utilisée comme berceau en la fixant au châssis de la poussette. Néanmoins, les experts disent que de bons et de mauvais modèles existent à la fois à l'étranger et en Russie, donc seule une étude approfondie des modèles vous permettra de choisir des produits de qualité.

Recommandations de sélection

Pour choisir un bon siège auto, les critères importants suivants doivent être pris en compte:

  • le poids;
  • type de montage;
  • sécurité;
  • présence de marquage;
  • les matériaux utilisés.

Ainsi, les meilleurs modèles sont considérés comme des modèles lourds avec un cadre solide, dont le poids moyen est de 12 à 13 kg. Les modèles légers pesant 5 kg ont tendance à avoir une couche plus mince de plastique et d'autres matériaux. Selon les experts, les types d'ancrage Isofix ou de ceinture de sécurité sont tout aussi efficaces lorsqu'ils sont installés correctement. Par conséquent, l'absence de supports pour installer une chaise avec Isofix ne devrait pas causer de frustration, car parmi les supports classiques, vous pouvez trouver des options fiables.

Pour choisir le bon dispositif de retenue, il convient de considérer toutes les nuances, y compris les ceintures de sécurité internes. La meilleure solution ici est les sangles à cinq points qui vont non seulement entre les jambes et sur les épaules, mais aussi pour fixer les articulations de la hanche.

Et aussi le garant d'un achat réussi est l'étiquetage du produit, à partir duquel vous pouvez apprendre ce qui suit:

  • code de conformité;
  • type de siège d'auto;
  • poids possible de l'enfant;
  • le pays dans lequel la chaise a été produite;
  • certificat;
  • numéro de lot;
  • marque.

Et s'il est assez difficile de se souvenir de toutes les conventions pour de telles caractéristiques, alors la valeur ECE R 44/04, qui est très courante, devrait apporter la tranquillité d'esprit aux parents qui s'inquiètent du choix du cœur. L'inspection visuelle et tactile est une bonne décision avant d'acheter un siège d'auto. De nombreux magasins ont des modèles de marques célèbres en stock, il ne sera donc pas un problème de mettre un enfant sur une chaise ou d'essayer de le réparer dans une voiture.

Comment utiliser?

L'achat d'un siège auto de qualité est important, mais en aucun cas un élément clé pour protéger votre enfant bien-aimé. Une utilisation correcte de la structure vous permettra de transporter un enfant dans une voiture conformément à toutes les exigences et normes de sécurité. L'une des premières violations des exigences d'installation appropriées est une mauvaise fixation de l'appareil. Il n'est pas difficile de le trouver, ayant remarqué la libre circulation du siège auto sur le siège arrière.

Le mouvement autorisé dans les deux sens ne dépasse pas 2,5 cm, dans ce cas, les sangles d'ancrage permettent de sécuriser le siège enfant avec la meilleure stabilité possible.

De plus, pour utiliser correctement l'appareil, il est important de prendre en compte l'âge et l'attitude de l'enfant.

Ainsi, les bébés de moins d'un an ne doivent être placés dans la voiture que dans le sens contraire du trajet. Cette possibilité est offerte non seulement dans les sièges d'auto pour bébé, mais également dans les sièges combinés par catégories d'âge. Si cette condition est remplie, la charge sur la fragile colonne vertébrale du bébé sera uniforme même en cas d'accident. Les gars à partir d'un an sont protégés par un dispositif de retenue lorsqu'ils sont situés dans le sens de la marche.

La clé d'une utilisation réussie est l'emplacement d'installation correct. Les sièges d'auto avant et arrière droits sont les endroits les plus dangereux pour le transport des enfants. Ce sont eux qui sont à risque au moment de l'accident, donc, en cas d'accident, le coup le plus fort dans la plupart des cas sera sur le bébé.

L'enfant sera en grand danger même si la chaise n'est pas utilisée pour l'âge. Un appareil conçu pour un poids et un âge inférieurs ne peut pas soutenir et tenir un enfant plus âgé. La valeur de la chaise dans ce cas et ses propriétés de protection sont égales à zéro. La même chose se produit avec le rehausseur, dans lequel ils essaient de faire asseoir un bébé de trois ans avec une colonne vertébrale fragile.

En vous souvenant de ces règles simples et en fixant la chaise selon les instructions du fabricant, vous pouvez sentir avec bonheur la tranquillité d'esprit de votre enfant.

Pour savoir comment choisir un siège auto pour enfant et comment le réparer, regardez la vidéo suivante.

Voir la vidéo: Comment mettre bébé dans son siège dauto (Septembre 2024).