Description et variétés de sièges d'auto Romer

La vie des enfants n'a pas de prix. Les adultes s'efforcent de protéger les enfants autant que possible contre les blessures et les dommages. Les parents modernes abordent le choix des sièges d'auto de manière approfondie, ce qui n'est pas surprenant. Le siège auto protège l'enfant contre les blessures graves en cas d'accident ou de freinage d'urgence.

Traits:

Il existe une large sélection de sièges auto sur le marché pour tous les budgets et toutes les configurations. Malheureusement, tous les fabricants ne sont pas responsables de leur travail. Ils produisent des chaises qui ne répondent pas au niveau de sécurité requis. Si la sécurité des bébés passe avant tout, il vaut la peine d'envisager des produits provenant uniquement de fabricants européens de confiance. Parmi ces fabricants sans pincement de conscience figurent la société allemande Romer.

Au début des années trente du siècle dernier, l'histoire de cette marque a commencé. Au départ, l'entreprise se spécialisait uniquement dans la production de poussettes pour bébés. Même alors, le créateur de l'entreprise et l'inspirateur idéologique Richard Romer ont commencé à concevoir et à améliorer les ceintures à trois points. Ses produits sont devenus très demandés. Et bientôt en Allemagne, la production de voitures non équipées de ceintures de sécurité a été interdite. Par conséquent, à la fin des années 60, l'entreprise a changé son profil pour la production de sièges auto pour enfants.

Le premier siège auto produit par Romer n'était pas une voiture de série. C'est plutôt un échantillon expérimental. Les sièges d'auto pour enfants ne sont apparus sur les étagères que plusieurs années plus tard. Et a immédiatement fait sensation. Les clients ont aimé le fauteuil allemand avec une table orange vif.

Une nouvelle étape importante dans l'histoire de l'entreprise est la fusion avec une marque anglaise tout aussi connue. Britax a également développé des systèmes de sécurité pour adultes et enfants et a produit des poussettes de première classe. L'unification a eu lieu à la fin des années soixante-dix. Depuis lors, l'entreprise s'est lancée dans la recherche sur la sécurité automobile. Elle a été la première à introduire des technologies innovantes et, au fil du temps, elle est devenue un leader mondial reconnu dans la création de sièges d'auto pour enfants.

De société européenne, elle est devenue une société multinationale avec des bureaux en Suède, en Finlande, à Hong Kong et en Australie. La société a son siège social en Grande-Bretagne et en Allemagne. Il existe également des laboratoires et des centres d'essais dans lesquels diverses situations d'urgence sont simulées et la sécurité des sièges d'auto est évaluée. Grâce aux données obtenues, l'entreprise crée des chaises ergonomiques avec un niveau de sécurité accru.

Avantages et inconvénients

Romer est un fabricant mondial renommé de systèmes de sécurité pour enfants. L'entreprise produit des sièges auto pour toutes les catégories d'enfants. Les fauteuils de cette marque sont confortables aussi bien pour les bébés que pour les 15 ans. Grâce à la recherche constante et à la mise en œuvre de technologies modernes, les produits de l'entreprise sont en demande sur le marché. Les principaux avantages des sièges auto de ce fabricant sont les suivants:

ergonomie élevée;
niveau de sécurité maximal;
utilisation de matériaux modernes;
utilisation de matériaux faciles à nettoyer;
installation facile et possibilité de régler le dossier et le siège.

Les inconvénients comprennent uniquement le coût relativement élevé, qui, cependant, est justifié par la haute qualité. Certains propriétaires de ces sièges d'auto n'aiment pas l'absence de repose-pieds. Les chaussures sales des enfants tachent le siège d'auto.

Types de structures

Les fabricants produisent des sièges d'auto adaptés à l'âge des enfants. L'enfant grandit, le siège auto ne peut donc pas être universel de la naissance à l'âge adulte. Les sièges marqués «0» sont conçus pour transporter les bébés. Le poids maximum d'un enfant transporté dans le siège est de 10 kg. En moyenne, les enfants de moins de six mois sont transportés dans cet appareil automobile. Extérieurement, ils ressemblent à des berceaux et sont installés dans la voiture uniquement face au siège.

Le groupe «0+» est plus populaire parmi les propriétaires de voitures. Les enfants de la naissance jusqu'à 1 an peuvent être transportés dans ces sièges. Tous les sièges sont classés en fonction du poids de l'enfant. Le groupe "0+" convient aux bébés pesant de zéro à treize kilogrammes. La chaise est installée strictement dans le sens de la marche. L'avantage de ces chaises est la possibilité d'y porter un nouveau-né, ce qui est très pratique lorsque l'enfant dort.

Pour les enfants à partir d'un an, les fauteuils du groupe "1" conviennent. Ils sont conçus pour les bébés pesant de 9 à 18 kilogrammes et conviennent aux bébés de 9 mois à 4 ans. Les sièges auto sont positionnés dans le sens de la marche et peuvent être installés sur des supports spéciaux. Les sièges de cette catégorie sont équipés de ceintures de sécurité fiables. Les ceintures à cinq points protègent de manière fiable l'enfant contre les blessures. Au lieu de ceintures à cinq points, certains modèles de sièges sont équipés d'une table de sécurité.

Les enfants de cet âge dorment très souvent, pour la commodité des petits passagers, les sièges de ce groupe s'inclinent presque en position horizontale.

Pour les enfants de 3 à 7 ans, il y a des fauteuils avec la classification "2". Gradation de poids - de 15 à 25 kilogrammes. Les sièges peuvent être installés à la fois avec les ceintures standard de la voiture et avec le dispositif de retenue spécial Isofix. Le prochain groupe de chaises "3" n'est plus un siège à part entière, mais un pouf supplémentaire pour fixer l'enfant avec des ceintures de sécurité régulières. Le rappel est destiné aux enfants de moins de 12 ans. Il n'y a pas de positions de couchage ou de ceintures supplémentaires dans ce groupe de sièges.

Si vous achetez des chaises d'un certain groupe à mesure que l'enfant grandit, vous pouvez faire faillite. Par conséquent, les fabricants produisent des chaises adaptées à plusieurs groupes à la fois. Ces chaises ont les variétés suivantes:

0+/1 - pour les enfants de 0 à 13 kg;
2/3 - convient aux enfants de 15 à 36 kg;
1/2/3 - pour les enfants de 9 à 36 kg.

Top modèles

La naissance d'un bébé est un événement important auquel ils se préparent soigneusement. Les parents ont tendance à choisir une dot, un lit bébé et une poussette pour bébé. Mais de nombreux parents pensent qu'un siège auto pour bébé n'est pas nécessaire pour les nouveau-nés. Le bébé est beaucoup plus à l'aise dans les bras de la mère et dans la chaise, le bébé prend une position non physiologique, ce qui nuit à sa colonne vertébrale. C'est fondamentalement faux.

Les crash tests montrent que lors d'un freinage brusque, un adulte ne peut pas tenir un enfant dans ses bras. L'enfant peut être gravement blessé et même voler par la fenêtre dans des situations critiques. Les fabricants de sièges d'auto font des recherches. Chaque année, ils créent des chaises non seulement avec un niveau de sécurité accru, mais aussi les plus ergonomiques. Les sièges d'auto de haute qualité n'endommagent pas la colonne vertébrale fragile du bébé, mais le protègent du stress inutile.

Parmi les sièges du groupe «0», le siège auto Romer Baby-Safe est très apprécié. Ce siège auto a un bon niveau de protection, il est confortable pour le bébé grâce à la présence d'une doublure souple spéciale. Les panneaux latéraux saillants protègent contre les dommages dus aux chocs latéraux. La nacelle est installée dans le sens contraire du déplacement; lorsqu'elle est installée sur le siège avant, l'airbag doit être désactivé.

L'enfant endormi peut être sorti de la voiture sans le déranger grâce à la poignée pratique. La visière ajustable protégera le nouveau-né du soleil. Si vous le souhaitez, la nacelle peut être fixée à la base de la poussette Britax à l'aide d'un adaptateur.

Le siège auto innovant Baby-Safe i-Size a des notes très élevées dans la classification ADAC. Ce porte-bébé est conforme aux dernières exigences de sécurité, en particulier ECE R129. L'insert spécial assure non seulement l'ajustement anatomique correct du sein, mais adoucit également la force du coup. Des oreillers spéciaux protègent contre les chocs latéraux. Le système anti-choc Sict réduit la force de l'impact de plusieurs fois, respectivement, le risque de blessure chez un enfant est considérablement réduit.

La visière, qui protège des rayons du soleil, a un degré de protection de 50+. Les ceintures modernes à cinq points sont réglables d'une seule main. La nacelle peut être transportée grâce à la poignée réglable, l'adaptateur intégré vous permet de l'installer sur la base de la poussette. Les fauteuils fixés avec le système Isofix offrent une sécurité maximale. Pour cela, le berceau est installé sur une base spéciale en plastique de haute qualité. La base a un accent supplémentaire sur le sol, dans toutes les situations défavorables, le siège d'auto pour bébé protégera le bébé. La fixation Isofix sécurise fermement la nacelle.

Les spécialistes de la société Romer mènent des activités de recherche continues, introduisant constamment les dernières technologies dans la vie. Par exemple, le Baby-Safe Plus SHR II dispose d'un système de protection latérale unique. C'est un dispositif latéral D-SIP breveté. En cas de chocs latéraux, ce dispositif amortit sa force en renvoyant les impulsions vers la porte, le reste de l'énergie est éteint par le corps, qui est constitué de matériaux durables absorbant l'énergie.

La poignée n'est pas seulement un dispositif pour porter un bébé, mais aussi un amplificateur de la structure de la chaise.

Pour les acheteurs souhaitant acheter un siège auto dans lequel le bébé voyagera pendant plusieurs années, le siège auto Britax-Romer First Class devrait être envisagé. Il peut être utilisé immédiatement après la naissance d'un bébé et jusqu'à 3,5 à 4 ans. Les bébés dans cette chaise sont transportés uniquement face au siège, c'est-à-dire dans le sens contraire du voyage. Lorsque l'enfant atteint un poids corporel de 9 kilogrammes, il peut être assis sur une chaise dans le sens du déplacement. Habituellement, un bébé est transplanté à l'âge d'un an. Le dossier réglable est le garant d'un voyage relaxant aussi bien avec un bébé endormi qu'avec un enfant éveillé.

Pour protéger la colonne vertébrale fragile du nouveau-né, le siège auto est équipé d'un insert spécial qui assure une position ergonomique du bébé pendant la conduite. Les courroies sont équipées d'un système spécial qui vous permet de déterminer la tension correcte des courroies. Les coussinets des dispositifs de retenue à cinq points sont conçus non seulement pour le confort d'un petit passager, mais servent également d'assurance supplémentaire en cas de choc frontal. Les parois latérales profondes protègent la porte et l'aile des chocs. La housse se retire d'un seul mouvement de la main, elle peut être lavée manuellement en machine à laver. Une large gamme de couleurs vous permet de choisir la meilleure option en fonction de vos préférences personnelles.

Lorsque le siège d'auto pour bébé n'est plus nécessaire, le Britax-Romer Trifix vaut le coup d'œil. En l'achetant, vous pouvez être sûr d'une protection maximale pour votre bébé. Des tests de collision ont montré que le siège auto peut tomber du système d'ancrage Isofix en cas de fort impact frontal. Cela ne se produira pas avec cette chaise, car elle est en outre fixée avec une sangle d'ancrage. Des parois latérales douces et profondes protègent contre les chocs latéraux, un appui-tête large offre une protection fiable du cou et de la tête de l'enfant contre les dommages.

Pendant quatre ans, le siège auto Romer Dualfix I-Size protégera votre enfant de manière fiable. Dans cette chaise, les enfants adoreront les longs voyages hors de la ville, et leurs parents apprécieront la commodité d'attacher les plus petits. Il est équipé d'un système pivotant qui tourne autour de son axe, ce qui lui permet d'être installé à la fois dans le sens de la marche et contre lui. De plus, les enfants sont beaucoup plus faciles à attacher. Les avantages supplémentaires de cette chaise incluent le design unique dans le style urbain. La palette de couleurs Cosmos Black conviendra à tous les salons.

Le bébé sera certainement à l'aise, car la chaise est équipée de la possibilité d'ajuster la position du dossier. Les douze positions sont inclinées à des degrés divers, y compris entièrement horizontaux pour les nouveau-nés. Les fabricants ont également pris en compte la croissance rapide des enfants, il y a donc suffisamment d'espace pour les jambes dans la chaise, le bébé qui grandit ne posera pas ses pieds sur le dossier de la chaise devant. Ce siège d'auto a reçu des notes ADAC élevées. Cela signifie qu'avec tout type de coup, l'enfant restera sain et sauf.

Le Britax King II est le siège idéal pour les bébés à partir de 9 mois. Il appartient au groupe «2» et a des notes ADAC élevées (2,5 / bon). Cette chaise utilise un système de tension de courroie innovant (ATS). Désormais, il n'est plus nécessaire de s'inquiéter de savoir si l'enfant est bien attaché.

Un bip retentit lorsque les courroies sont correctement tendues. Si la tension change pendant le mouvement, une alerte retentit. Le siège auto est fixé avec les ceintures de la voiture.

Le modèle SafeFix Plus groupe 1 est équipé d'un support supplémentaire dans le sol, qui protège le fauteuil du renversement. Il convient aux familles qui ont besoin de déplacer le siège auto d'une voiture à l'autre. Il peut même être installé dans un véhicule sans supports Isofix. Dans ce cas, le support de plancher offrira un niveau de sécurité supplémentaire.

Tous les derniers développements ont été mis en œuvre dans le siège auto du groupe "1" Trifix i-Size. Le dossier inclinable offre à l'enfant le bon niveau de confort. Les longs voyages dans cette chaise sont un plaisir, car l'enfant peut dormir confortablement ou voir le paysage à l'extérieur de la fenêtre dans une position confortable. Le fauteuil du segment premium est équipé d'une fixation supplémentaire. La sangle d'ancrage protège contre le basculement. Même s'il se détache de l'Isofix, la sangle d'ancrage le maintiendra en place.

La conception de l'appui-tête Sict et le système de protection latérale protègent contre les chocs latéraux. La conception de la chaise protège également les pieds des enfants des chocs. L'appuie-tête a plusieurs options de réglage de la hauteur. Il est vendu en deux couleurs: le noble Cosmos Black et l'élégant Storm Grey. C'est le siège auto le plus léger possible, car son poids ne dépasse pas 10 kg.

Pour ceux qui veulent économiser de l'argent et acheter un siège auto qui grandira avec l'enfant, Romer produit des sièges du groupe 1/2/3. Ces chaises conviennent aux enfants de un à quatre ans. Ils sont ergonomiques, sûrs et polyvalents. Romer Evolva 1-3 Plus est la chaise universelle 1/2/3. Il n'y a pas de monture Isofix dans ce modèle.

L'appui-tête de la chaise a une forme similaire à la lettre latine V. Grâce à cela, il soutient la tête de l'enfant pendant le sommeil, ce qui est très physiologique et ne blesse pas les vertèbres cervicales. Un enfant de 9 à 18 kilogrammes est fixé avec une ceinture de sécurité intégrée à cinq points. Après 4 ans, l'enfant est fixé avec des ceintures de voiture standard.

Le système audio Click-Safe vous aidera à déterminer la tension correcte de la courroie.

La polyvalente Advansafix III Sict est l'une des cinq meilleures chaises de qualité et les plus sûres de son groupe. Il convient aux enfants de 9 mois à 12 ans. Il est fixé avec des attaches Isofix, une sangle d'ancrage est utilisée comme fixation supplémentaire. Les ceintures sont équipées de coussinets qui non seulement offrent un confort supplémentaire, mais absorbent également l'énergie lors des chocs. L'appui-tête est réglable en hauteur. Le dossier de la chaise a plusieurs positions d'inclinaison. Lorsqu'une hauteur de 100 cm est atteinte, l'enfant est attaché avec une ceinture de sécurité ordinaire, jusqu'à ce que le bébé soit attaché avec une ceinture de sécurité à cinq points.

Les chaises du groupe 2-3 conviennent aux enfants de 4 à 12 ans. La chaise de base de ce groupe est la Britax-Romer Kid II. Son prix bas et son bon niveau de sécurité le rendent extrêmement populaire. Il n'est pas équipé de fixations Isofix et convient à ceux qui déplacent souvent le siège d'une voiture à l'autre. Le Britax-Romer Kid SL a une monture Isofix.

Le Britax-Romer KidFix XP est une version améliorée du modèle précédent. Le siège auto est équipé de supports Isofix. Ils maintiennent solidement le siège auto en cas de collision frontale. Le système Sict protège l'enfant des chocs latéraux. Le système X-Pad réduit le stress et protège le cou des chocs frontaux. L'appuie-tête est réglable et dispose de 11 positions. La housse est en tissu de haute qualité, si nécessaire, elle peut être retirée et lavée en machine à laver.

Manuel d'utilisation

Les sièges d'auto Romer sont conçus pour une installation facile.En l'absence du système Isofix, le siège est installé à l'aide des fixations de véhicule standard. Lors du transport d'enfants sur le siège du passager avant, l'airbag doit être désactivé. Tous les sièges enfants Romer sont conçus conformément à la norme européenne ECE R 44/04. Le respect de cette exigence est confirmé par la présence d'une étiquette de certification sur la chaise. Le siège auto doit toujours être attaché, même s'il ne porte pas d'enfant.

Pour protéger votre enfant, vous devez respecter les règles suivantes:

plus les ceintures de sécurité sont serrées, meilleure est la protection de l'enfant; le degré de tension aidera à déterminer le système audio Click-Safe;
les enfants ne doivent pas être laissés sans surveillance dans un siège d'auto;
lorsqu'il est exposé à la lumière directe du soleil, le siège d'auto peut devenir très chaud; pour un plus grand confort du bébé, l'entreprise produit des housses d'été à partir d'un tissu de coton de haute qualité.

Les fixations suivantes sont utilisées pour installer la chaise:

le système Isofix est situé entre le dossier et le siège de la voiture;
les ceintures de guidage facilitent l'installation du siège d'auto, par conséquent, si le siège d'auto n'est pas utilisé, les ceintures doivent être retirées et retirées; ainsi que les ceintures sont également retirées lorsque le dossier du siège est rabattu;
certains modèles offrent la possibilité d'installer à la fois avec le support Isofix et avec des ceintures de sécurité de voiture; si un tel siège est installé, l'Isofix doit être rabattu.

Important! Le fabricant de sièges auto pour enfants Romer donne une garantie à long terme pour ses produits. La période de garantie est de deux ans.

Commentaires

Les propriétaires de sièges auto pour enfants Romer notent un haut niveau de fiabilité. En outre, un avantage indéniable pour les utilisateurs est la longue durée de vie de ces chaises. Les propriétaires ont apprécié l'appui-tête confortable, qui maintient bien la tête de l'enfant même s'il s'endort. Les sièges d'auto ne prennent pas beaucoup de place, mais le siège est assez spacieux pour un enfant. Dans certaines familles, les sièges d'auto sont hérités d'enfant en enfant.

Les critiques montrent que Les sièges d'auto Romer méritent des notes élevées dans les tests de collision, ils ont sauvé la vie de plus d'un enfant. Les parents notent que les enfants sont à l'aise dans les chaises, les longs trajets en voiture ne sont plus un problème. Et la commodité, le confort et la sécurité des petits passagers sont avant tout.

Compte tenu des critiques négatives, de nombreux utilisateurs ne se lassent pas du prix. Ils le jugent exagéré, mais la sécurité accrue des produits comble facilement cette lacune.