S'il est coûteux de voyager avec un nouveau-né même dans une voiture privée, il semble plus difficile à l'avenir de le laisser à la maison dans une situation où toute la famille serait heureuse de partir en vacances ou de lui rendre visite. Un enfant qui a atteint au moins un an n'est plus considéré par beaucoup comme si petit et impuissant; vous pouvez le suivre et prendre soin de lui même en dehors de la maison, il ne reste donc plus qu'à décider de la meilleure façon de le placer dans la voiture.
Si le bébé pèse plus de 9 kg, mais n'a pas encore atteint l'âge de 12 ans, la meilleure solution durable pour lui sera un siège auto pour enfant de catégorie «1-2-3».
Traits:
À l'ancienne, de nombreux conducteurs domestiques préfèrent transporter des enfants sans aucun appareil supplémentaire, sans vraiment se demander à quel point cela est correct. En fait, cela n'est pas seulement gênant, mais également interdit par le code de la route actuel, qui stipule clairement que jusqu'à l'âge de 12 ans, tout enfant ne doit être transporté que dans un appareil spécial.
En fin de compte, c'est plus confortable pour le bébé lui-même, car même dans la voiture la plus confortable, les sièges sont conçus avec un œil sur les adultes, tandis que le siège auto épouse étroitement le bébé, assurant la bonne position de la colonne vertébrale et même des mains grâce aux accoudoirs confortables.
En cas d'accident, un tel dispositif ne permettra pas à l'enfant de s'envoler, ce qui ne peut pas être dit à propos de la ceinture de sécurité standard, qui est trop grande et qui au lieu du torse peut couvrir le cou d'un petit passager, provoquant de graves blessures en cas de freinage brusque.
Naturellement, pour les enfants d'âges différents, les exigences relatives à la taille et aux spécificités d'un siège auto pour enfant diffèrent radicalement, et par conséquent, ces produits sont traditionnellement divisés en catégories d'âge. Les modèles du groupe "1/2/3" sont à juste titre considérés comme la solution la plus durable, et donc la moins chère, car ils peuvent être utilisés pendant onze ans. Le poids soutenu d'un passager dans de tels modèles est de 9 à 36 kg, ce qui correspond à peu près à l'âge d'un à douze ans.
Par souci d'équité, il faut dire que la tranche d'âge pour un modèle particulier peut être encore plus étendue si cela implique la possibilité d'installer une doublure supplémentaire pour les nouveau-nés, et pour les enfants de construction dense, il existe des sièges auto dont le poids maximum autorisé est surestimé.
À propos, la commodité pour les passagers de dimensions aussi différentes est également obtenue grâce aux inserts. La conception, en fait, est un grand siège d'auto pour enfant de catégorie 3, conçu pour les écoliers du primaire et du pré-adolescent. À l'intérieur, une ou deux doublures sont fixées avec leurs propres ceintures de sécurité, ce qui permet de réduire l'espace sur le siège, de fixer plus solidement le bébé et de ne pas lui permettre de se mêler ou de glisser, même avec un freinage très brusque.
En conséquence, à mesure que l'enfant grandit, ces inserts sont retirés, et sans eux, il ne reste qu'un siège presque adolescent du groupe 3, pour une fixation dans laquelle des ceintures de sécurité de voiture standard sont utilisées. Lorsqu'un enfant devient trop grand pour une telle chaise en poids ou en taille, il peut déjà être transporté à l'âge adulte.
Variétés
Un siège auto pour enfant de 9 à 36 kg doit répondre aux exigences de chaque tranche d'âge pour laquelle il est conçu, et les plus petits passagers sont naturellement les plus exigeants. Différents fabricants proposent des conditions de confort différentes et utilisent également des approches complètement différentes pour les garantir.Par conséquent, les sièges d'auto pour enfants peuvent même être classés dans une mesure limitée. Naturellement, avant de faire un achat, il est conseillé d'avoir une idée de ce pour quoi l'argent sera payé.
Bien sûr, les modèles avec une position de sommeil sont les plus populaires. Une telle commodité peut être organisée de différentes manières - il existe des chaises avec une position de sommeil horizontale (uniquement pour les plus petits enfants) ou simplement avec un certain réglage de l'inclinaison du dossier. Une chaise universelle ne pourrait pas être considérée aussi pleinement sans la fonction de s'allonger, car un enfant de un à trois ans peut vouloir dormir à tout moment, et son fort mécontentement causé par l'impossibilité de réaliser un rêve ne contribuera probablement pas à une bonne ambiance dans la cabine. En fait, même pour un enfant d'âge scolaire, la possibilité de dormir confortablement ne fera pas de mal, car les distances dans les réalités russes sont souvent très impressionnantes.
Dans le même temps, un siège auto couché à part entière pour un écolier n'est pas possible en raison d'un manque d'espace dans la voiture, et en effet, de tels modèles ne sont pas toujours compatibles avec une voiture en raison d'un possible manque de longueur de ceinture.
Le transformateur est également une réussite, ce qui permet d'ajouter même un insert pour les plus petits au design. Il existe en fait relativement peu de modèles de ce type, car avec les dimensions typiques d'un nouveau-né, cela n'a aucun sens de prendre beaucoup de place avec un grand siège auto. De plus, de nombreux parents estiment que la première année de vie n'est toujours pas le meilleur moment pour voyager activement. Cependant, si votre famille a un point de vue différent, vous devez absolument acheter un tel accessoire.
Il est à noter qu'il est habituel de diviser les sièges d'auto pour enfants dans cette catégorie en fonction de la précision de leur fixation dans l'habitacle. La plus moderne et la plus pertinente est la technologie de fixation Isofix, dans laquelle le produit est équipé de longues pointes métalliques qui s'insèrent dans des rainures spéciales faites du même matériau que celui prévu par la conception du véhicule. Une telle solution permet une fixation directe directement sur le corps de la machine, par conséquent, une déconnexion non autorisée de la chaise même dans une situation d'urgence est impossible; en outre, la probabilité d'une mauvaise installation de la structure est minimisée.
Cependant, cette solution présente également des inconvénients - par exemple, elle est totalement inadaptée aux voitures anciennes, surtout si elle est une invention de l'industrie automobile russe, elle ne convient pas aux voitures avec un toit trop bas. Séparément, il convient de mentionner le coût, qui est généralement environ le double de celui des concurrents.
Le schéma de montage du siège auto classique suppose que l'enfant s'assied sur le siège et est attaché avec des ceintures de sécurité standard - cela devient possible et sûr en raison de l'augmentation du volume du siège auto lui-même. Il s'avère que les ceintures retiennent l'enfant, et déjà lui, étant attaché, tient la chaise.
Avec la bonne installation du siège auto et le bon emplacement des ceintures, une telle solution est toujours d'actualité, d'autant plus qu'elle convient à la grande majorité des voitures et qu'elle est relativement peu coûteuse. Cependant, en termes de fiabilité, un tel dispositif de sécurité est toujours inférieur au système Isofix, car la ceinture peut se détacher ou être détachée par le vilain enfant lui-même.
Cette dernière se produit surtout souvent du fait qu'avec cette méthode de fixation, les ceintures frottent souvent sévèrement la peau, mais si vous ignorez les règles de sécurité, en cas de freinage brusque, l'enfant risque de s'envoler avec la chaise.
Une solution alternative peut être un siège auto pour enfant, dans lequel l'enfant est fixé non seulement et pas tant avec des ceintures de sécurité, mais avec une table de pression. Par le principe de son action, la structure ressemble à une table d'alimentation ordinaire, lorsque le blocage de sortie avant acquiert des fonctions utiles supplémentaires, étant une table pratique pour manger de la nourriture, de la créativité ou des jeux. Cette option est bonne car le bébé ne se sent pas contraint et peut même tourner sans être en danger, alors qu'aucune ceinture ne frotte quoi que ce soit sur lui.
Pour les garçons, cette solution s'avère plus appropriée également compte tenu du fait que lors d'un freinage brusque, la fixation avec des ceintures peut endommager la région de l'aine, ce qui ne se produira certainement pas avec la table. Cependant, il y avait ici aussi quelques inconvénients, car un tel siège d'auto est généralement toujours attaché avec des ceintures qui doivent encore atteindre la table à laquelle elles sont fixées - cette tâche est facilement résolue dans les voitures étrangères, mais cela devient un problème dans les échantillons de l'industrie automobile nationale. Un autre inconvénient est le fait que les dimensions réelles du siège ne peuvent pas être ajustées avec précision en fonction de la saison de l'année et de la quantité de vêtements sur l'enfant.
Note du fabricant
Comme c'est souvent le cas, dans le cas d'éminents fabricants, vous ne pouvez pas deviner le choix d'un modèle particulier, toujours satisfait de l'achat, mais des marques inconnues de Chine peuvent surprendre désagréablement même si toutes leurs caractéristiques ont été soigneusement étudiées à l'avance et soi-disant complètement répondre aux besoins de votre enfant.
Bien sûr, vous ne devriez pas vous fier aveuglément à une marque bien promue, car sa chaise peut être très bonne, mais ne vous convient pas spécifiquement, mais néanmoins, de nombreuses critiques indiquent qu'une bonne renommée n'accompagne généralement pas les entreprises manufacturières comme ça.
Les exigences de chaque enfant sont individuelles, d'autant plus que le choix d'un siège auto doit également être effectué strictement en fonction du modèle de voiture et des dimensions de son intérieur. Dans le même temps, aucun des fabricants ne reste immobile - chaque entreprise essaie de surprendre ses clients avec quelque chose de nouveau, meilleur que celui de ses concurrents, mais parfois de telles tentatives pour éliminer ses rivaux se terminent même par la sortie d'un produit infructueux. Cela signifie qu'il n'y a pas de leaders éternels, tout comme il n'y a pas de perdants éternels - même les meilleures marques ont des échecs, et des entreprises relativement stupides peuvent réussir.
Bref, tout top 10, y compris le nôtre, risque d'être à la fois subjectif et, ce qui est très important, inconstant. Néanmoins, nous présentons notre examen des sièges d'auto pas vraiment les meilleurs, mais simplement très populaires à l'été et à l'automne 2018.
Maxi Cosi est l'une des marques de sièges d'auto les plus recherchées au monde, basée aux Pays-Bas. L'origine européenne en elle-même en dit long - dans ces régions, il est habituel d'être très strict sur les questions de sécurité routière, mais ce n'est pas le principal atout de cette marque. Le fait est qu'il y a quelques années, il a introduit la technologie Turnosafe, qui permet de tourner la chaise dans n'importe quelle direction. Bien sûr, un tel mouvement technologique a été très positivement accueilli par de nombreux parents, car maintenant le passager sur la banquette arrière peut effectuer presque toutes les opérations avec l'enfant, même lorsque la voiture est en mouvement.
Tous les principaux modèles de ce fabricant sont régulièrement testés dans des crash tests, où ils ne se montrent pas inférieurs à la «bonne» note. Une autre chose est qu'une telle acquisition fera mal à votre poche, car son prix moyen est de plusieurs dizaines de milliers de roubles, selon le modèle.
Aprica est une marque japonaise de divers produits pour enfants, qui connaît un succès particulier en Extrême-Orient en raison de la proximité géographique du fabricant et des prix relativement bas. Les spécialistes de cette entreprise se sont consacrés de nombreuses années aux questions de confort, car chacun de leurs sièges auto se distingue par l'utilisation de tissu respirant. Ce point est très important, car la plupart des sièges d'auto «étreignent» l'enfant assez étroitement, et dans un été chaud, un tel voyage peut même être ce test.
Une telle solution n'est probablement pas la plus budgétaire, et pourtant elle est nettement moins chère que le même Maxi Cosi.
Inglesina est l'un des leaders mondiaux absolus dans la production de poussettes pour bébés, il n'est donc pas surprenant que les sièges d'auto ne soient pas non plus étrangers à ce fabricant et que ses produits soient très demandés par les consommateurs. Les produits de cette marque italienne particulière peuvent probablement être qualifiés de plus équilibrés, car les prix des produits sont comparables à ceux d'Aprica, cependant, une grande attention est accordée non seulement à un confort accru, mais aussi à la sécurité du petit passager.
Tout ici est pensé pour éviter des blessures même mineures. Ces chaires n'ont traditionnellement reçu que très peu d'avis critiques.
Nania est un exemple frappant de la façon dont un produit de mauvaise qualité peut être demandé en raison de son faible coût. Cette solution est loin d'être la meilleure en termes de sécurité, car dans les nombreux crash tests que passent les produits de cette société française, la note la plus populaire n'est que de trois. Dans le même temps, le principal critère de sélection qui permet à cette marque d'entrer dans notre classement était le coût, qui se limite littéralement à quelques milliers de roubles.
Par souci d'équité, il convient de noter que d'autres points attirent également l'attention du consommateur - par exemple, la mainlevée des marchandises dans un pays européen et les excellentes critiques concernant la facilité d'entretien des couvertures.
Les Recaro sont des sièges d'auto de renommée mondiale qui prouvent que les produits allemands, en principe, ne peuvent pas être mauvais, surtout s'ils ont quelque chose à voir avec l'industrie automobile. Les caractéristiques positives standard de ces produits, telles qu'une sécurité et un confort accrus, n'ont même pas besoin d'être mentionnées - elles sont supposées par défaut. Dans le même temps, les produits de cette marque particulière sont considérés comme les plus spacieux.Par conséquent, pour les enfants au physique dense, cela peut être la meilleure solution.
Une réalisation très particulière sous la forme d'un système audio intégré installé dans un siège auto (le modèle Monza Nova IS Seatfix s'est distingué) souligne que le constructeur est prêt à tout pour satisfaire les besoins des clients. Dans le même temps, ces chaises de la catégorie des prix moyens reçoivent souvent le maximum de notes d'experts pour le respect de l'environnement des matériaux utilisés.
Cybex est un autre siège d'auto allemand populaire qui prétend sérieusement être le leader mondial dans ce domaine. Le fabricant prouve clairement que pour une entreprise moderne qui réussit, le principal facteur de succès n'est pas tant l'existence d'une histoire centenaire, mais plutôt une attitude prudente envers leur travail. Il ne fait aucun doute que les employés de cette entreprise sont aussi patriotiques que possible et n'installent ces sièges auto pour enfants que dans leurs propres voitures, car en termes de sécurité, presque tous les modèles de l'histoire de cette marque ont obtenu une note supérieure à neuf sur une échelle de dix points.
Comme il se doit pour un produit allemand, la sécurité de l'enfant est prise en compte autant que possible, c'est pourquoi seuls des matériaux 100% respectueux de l'environnement sont utilisés, dans tous les autres paramètres, le produit ne mérite pas moins que de «bonnes» notes.
Kiddy est une autre marque allemande qui a décidé de se concentrer sur la sécurité du petit passager, non seulement en cas d'urgence, mais à chaque minute lors de ses déplacements en voiture. Le fait est que de nombreux fabricants ignorent quelque peu la position correcte du dos et du cou de l'enfant, faisant valoir qu'il restera intact en cas de collision.
Les spécialistes de cette société ont décidé que l'un ne devait pas interférer avec l'autre, ils impliquent donc activement des orthopédistes professionnels pour enfants dans le développement de chaque nouveau modèle. En conséquence, les médecins pour enfants recommandent généralement des produits de cette marque particulière, d'autant plus que certains sièges d'auto de la gamme de la marque ont reçu un score absolument fantastique de 9,8 sur 10 pour la sécurité.
Happy Baby est une marque chinoise.Soyons honnêtes - la plupart des avantages que les acheteurs décrivent dans les critiques ne sont pas du tout liés aux principales caractéristiques qu'un siège auto doit avoir. Le plus souvent, ils distinguent le coût (bien sûr), la compacité, la facilité d'installation et la commodité pour le bébé. Il convient de noter que les acheteurs d'un tel fauteuil n'ont probablement rien à comparer - peut-être auraient-ils grandement changé leur appréciation d'un tel produit, après avoir testé au moins l'une des trois marques allemandes décrites ci-dessus.
Cependant, même les consommateurs modestes critiquent généralement ces produits chinois - il existe un boîtier en plastique peu fiable, qui peut se casser même sans accident grâce aux efforts de l'enfant lui-même, et pas un tissu trop bon, qui est problématique à laver.
Capella est une marque qui se positionne comme sud-coréenne, mais dans la pratique, elle a emmené absolument toutes ses installations de production à l'extérieur du pays, en Chine. Le fait de produire en Corée du Sud en dirait beaucoup en faveur de ces produits, mais il serait plus exact de dire que les Coréens exercent un contrôle sur la manière dont les Chinois économisent leur argent. Le choix en faveur de tels sièges auto est une sorte de compromis entre l'achat de sièges «occidentaux» à part entière (dont la qualité peut être attribuée au coréen) et l'achat de modèles chinois bon marché, mais plutôt médiocres.
Le prix est l'un des principaux arguments en faveur du choix d'un tel produit, car il coûtera littéralement 10 mille, mais la qualité sera également appropriée - fluctuant entre un quatre acceptable et un trois inexpressif.
Everflo est une autre marque qui maintient une tradition inédite qui rend difficile l'identification de l'origine exacte d'un produit. La société elle-même est répertoriée comme une entreprise canadienne, la plupart de ses produits sont en fait fabriqués en Chine, tandis que le fabricant est largement orienté vers le marché russe, il a donc réussi à commencer progressivement à développer sa production ici. À la mi-2018, il n'a pas encore atteint la production de sièges auto, mais il est possible que très bientôt la Russie acquière «ses propres» sièges enfants. Comme il sied à un tel fabricant, il occupe une position intermédiaire entre les entreprises chinoises et les fabricants sérieux.
Le choix de ces produits tombe en raison du coût extrêmement bas (généralement moins de 10000 roubles), mais la qualité des questions est souvent plus que des réponses.
Comment choisir?
Pour faire le bon choix, et ne pas gaspiller d'argent, vous devez vous concentrer sur de nombreux critères de sélection. Pour commencer, il faut comprendre que les parents font souvent l'éloge des chaises de catégorie «1/2/3» pour la raison qu'il s'agit d'un investissement unique pour une décennie à venir, mais ce n'est pas du tout un fait que l'enfant et les médecins des enfants partagent un tel plaisir. Ce n'est pas pour rien qu'il existe encore des produits hautement spécialisés à l'ère de l'universalisation totale - juste un produit spécial pour une situation particulière est toujours mieux adapté qu'un produit conçu pour toutes les occasions. Il y a des exceptions où universel ne veut pas dire mauvais, mais cela affecte généralement le coût, puis une question raisonnable se pose de savoir s'il n'était pas plus facile d'acheter plusieurs sièges d'auto séparés, même si ce n'est pas le fabricant le plus promu.
Le deuxième point auquel vous devez absolument faire attention est la compatibilité banale du produit avec la voiture de la famille. Ce serait le comble de la folie d'acheter un produit avec une monture Isofix, après avoir entendu assez d'éloges pour la fiabilité d'une telle connexion, alors qu'une voiture familiale n'a absolument pas de rainures de goujons! Cependant, même la compatibilité supposée ne doit pas être trompeuse - vous devez d'abord vous assurer que la chaise s'intègre normalement dans le salon, pendant que toutes les personnes présentes se sentent à l'aise.
Il est impératif de prendre en compte le fait qu'un enfant grandira considérablement sur plus d'une décennie d'opération, donc s'il est déjà à l'étroit dans un an, vous ne devriez pas prendre une telle chaise.
Dans la recherche d'une sécurité maximale, on ne peut ignorer un point aussi important que le confort. D'accord, si le bébé est mal à l'aise, il pleurera et se plaindra jusqu'au bout, il est peu probable que cela ait un effet positif sur le conducteur, qui devrait consacrer toute son attention à la situation de la route. Un enfant se plaignant d'un siège d'auto n'est pas forcément en train de se faire dorloter - cela peut vraiment être inconfortable pour lui, étant donné la nature presque obligatoire du produit. Dans les conditions de la Russie, où un voyage peut durer non seulement des heures, mais même une semaine, il vaut la peine de prêter plus d'attention au confort, et donc pour les longs voyages, il vaut la peine de choisir un siège auto fiable qui a au moins la possibilité d'ajuster l'appui-tête afin de permettre au petit passager de dormir avec un confort relatif - cela sauvera les nerfs des parents.
Tous les autres paramètres dépendent principalement des préférences personnelles. Si le modèle de siège auto présente un avantage potentiel, le fabricant ne sera pas trop paresseux pour l'annoncer à voix haute, alors ne soyez pas paresseux pour vous renseigner à l'avance sur la description du siège auto du fabricant et les véritables avis des consommateurs sur le modèle sélectionné.
Comment installer dans la voiture?
La manière dont le siège auto est installé dans l'habitacle dépend fortement de la méthode de fixation fournie par le siège auto. La situation est plus simple avec les modèles équipés d'Isofix - il vous suffit d'insérer les pointes métalliques dont le produit est équipé dans les rainures prévues par la conception de la voiture. Ces attaches sont conçues de manière à exclure complètement la possibilité d'une fixation incorrecte - les broches ne rentreront tout simplement pas dans la rainure. Si tout est fait correctement, vous entendrez un clic caractéristique, et sans appuyer sur un bouton spécial, vous ne pourrez pas retirer le siège auto.
Curieusement, le modèle de montage des sièges d'auto plus traditionnels semble un peu plus compliqué. En fait, de telles complications ne sont causées que par une variété de conceptions, dans lesquelles des accoudoirs avec porte-gobelets peuvent ou non être présents, tandis que la présence d'une table de serrage peut complètement changer le modèle d'installation d'un siège de voiture. À cet égard, vous ne devez pas rechercher un schéma de montage «universel» pour tous les sièges d'auto traditionnels - il est préférable de faire attention aux instructions, qui doivent être jointes par tout fabricant qui se respecte.
Il convient de rappeler que les ingénieurs travaillent sur le schéma de fixation de chaque modèle et que le consommateur, qui ne prend pas en compte les moindres nuances de la conception, est souvent lui-même responsable des blessures qu'un enfant peut subir.
Pour un aperçu du siège auto Cybex Pallas M-Fix de 9 à 36 kg, voir la vidéo suivante.
